铁路道岔施工及故障排除

无论哪个行业,施工安全是重中之重,铁路道岔施工也不例外。在工作之前,团队领导,保护人员安全官路工人,从路上工人进行一个检查,发现不符合规定和要求及时修正,并根据自己的工作性质来分配和问问题,消除施工安全隐患。施工后也要注意检查,检查其施工时也要注意自身安全。

重要的道路养护设备必须经过正规的道路养护人员检查,并在使用前使用,以防止道路养护人员临时操作。组长在安排安全工作及注意事项时,应仔细安排越野车工人的具体工作,不得有任何疏忽,并明确相互控制的对象。工长、安全员应使用机器和工具进行仔细检查,防止机器和工具在路上进行病害,防止机器和工具受伤的问题。

确定道岔是室内还是室外

如果是单个道岔,则操作控制台的电流表上会显示动作开关的电源已发送到该开关。若道岔未工作到规定位置,则为户外原因。在道岔的操作中,如果没有指示控制台的电流表,则先到机房的室外分压器测量道岔的电压。

如果是双路道岔,则电流表不会在操作控制台中移动,说明道岔的动作已被发送到一个道岔上,道岔故障后,是户外故障。

如果设置了道岔,就可以操作相反的位置。用万用表ac250v在分度板上测量X1(或X2)与X3之间约110V的交流电压。如果有电压,则为室外故障,否则为室内故障。

道岔失效后,应根据道岔的失效情况分析道岔的失效现象。其次,在外面分压器测量能力,如果你有任何能量分频器输出电压,分压器测量功率外,如果电压分压器能量输出,分压器测量功率外,如果电压分压器能量输出,分压器测量功率外,如果电压分压器能量输出,测量功率分配器在户外。